Nhận diện các biển báo nguy hiểm giao nhau với đường sắt
Theo Quy chuẩn 41:2019/BGTVT, biển cảnh báo nguy hiểm giao nhau với đường sắt bao gồm 02 biển báo là biển số W.210 “Giao nhau với đường sắt có rào chắn” và Biển số W.211a “Giao nhau với đường sắt không có rào chắn”.
Đây là các biển thuộc nhóm biển báo nguy hiểm và cảnh báo, có giá trị trên các làn đường của chiều xe chạy. Đặc điểm chung của các biển này là có hình tam giác đều, viền đỏ, nền màu vàng, trên có hình vẽ màu đen mô tả sự việc cần báo hiệu.
Với biển báo nguy hiểm giao nhau với đường sắt, hình vẽ màu đen bên trong của các biển này sẽ là hình rào chắn (biển báo W.210) hoặc hình đầu tàu hỏa (biển báo W.211a):
– Biển báo W.210 “Giao nhau với đường sắt có rào chắn”:
Được sử dụng để báo trước sắp đến chỗ giao nhau giữa đường bộ và đường sắt có rào chắn kín hoặc nửa kín và có nhân viên ngành đường sắt điều khiển giao thông tại đoạn đường đó.
– Biển báo W.211a “Giao nhau với đường sắt không có rào chắn”:
Được sử dụng để báo trước sắp đến chỗ giao nhau giữa đường bộ và đường sắt không có rào chắn, không có người điều khiển giao thông.
Tại nơi đặt biển báo này, lực lượng chức năng có thể đặt thêm biển số W.242(a,b) “Nơi đường sắt giao nhau vuông góc với đường bộ” đặt cách ray ngoài cùng của đường sắt 10 m.
Trong trường hợp có từng đoạn đường bộ và đường sắt cùng đi chung với nhau, như cầu đi chung, thì tùy vào thực tế cho rào chắn hoặc không có rào chắn mà người ta sẽ đặt một trong hai biển số W.210 hoặc W.211a. 
Gặp biển báo nguy hiểm giao nhau với đường sắt, cần chú ý gì?
Biển báo nguy hiểm giao nhau với đường sắt được lắp đặt để cánh báo cho người tham gia giao thông biết phía trước là đoạn đường giao nhau giữa đường bộ và đường sắt. Khi đi vào các đoạn đường giao nhau cùng mức giữa đường bộ và đường sắt, các tài xế cần lưu ý một số quy định sau để tránh bị xử phạt vi phạm hành chính. Cụ thể:
(1) Không được vượt xe
Theo khoản 5 Điều 14 Luật Giao thông đường bộ 2008, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ không được vượt xe khi đi qua nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt.
Nếu cố tình vi phạm, các phương tiện sẽ bị phạt như sau:
– Ô tô: 04 – 06 triệu đồng + Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 – 03 tháng(Điểm d khoản 5 và điểm b khoản 11 Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, sửa bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP)
– Xe máy: 800.000 – 01 triệu đồng
(Điểm c khoản 4 Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, sửa bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP)
(2) Không được lùi xe
Theo khoản 2 Điều 16 Luật Giao thông đường bộ 2008, ở khu vực đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ không được phép lùi xe.
Nếu cố tình vi phạm, tài xế sẽ bị phạt như sau:
– Ô tô: 800.000 – 01 triệu đồng
(Điểm o khoản 3 Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, sửa bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP)
– Xe máy: Chỉ phạt nếu lùi xe gây tai nạn vơi mức phạt 04 – 05 triệu đồng
(Điểm b khoản 7 Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP)
(3) Không được quay đầu xe
Theo khoản 4 Điều 15 Luật Giao thông đường bộ 2008, các tài xế không được quay đầu xe tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt.
Nếu cố tình vi phạm, người tham gia giao thông sẽ bị phạt như sau:
– Ô tô: 800.000 – 01 triệu đồng
(Điểm k khoản 3 Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, sửa bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP)
– Xe máy: 100.000 – 200.000 đồng
(Điểm p khoản 1 Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP)
(4) Không được dừng xe, đỗ xe trong phạm vi an toàn của đường sắt
Nội dung này được quy định tại điểm k khoản 4 Điều 18 Luật Giao thông đường bộ 2008.
Nếu cố tình vi phạm, người tham gia giao thông sẽ bị phạt như sau:
– Ô tô: 800.000 – 01 triệu đồng
(Điểm d khoản 3 Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, sửa bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP)
– Xe máy: 300.000 – 400.000 đồng
(Điểm h khoản 1 Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, sửa bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP)
(5) Dừng xe khi có phương tiện đường sắt đi tới
Theo Điều 25 Luật Giao thông đường bộ, khi có phương tiện đường sắt đi tới đoạn giao nhau, người tham gia giao thông đường bộ phải dừng lại phía phần đường của mình và giữ khoảng cách an toàn với rào chắn hoặc không có rào chắn thì phải dừng cách đường ray gần nhất tối thiểu 5m.
(6) Xe bị hư hỏng trên đoạn đường giao với đường sắt phải đặt cảnh báo
Theo khoản 5 Điều 25 Luật Giao thông đường bộ, nếu xe bị hư hỏng tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt hoặc trong phạm vi an toàn đường sắt thì người điều khiển phương tiện phải thực hiện các công việc sau:
– Đặt báo hiệu trên đường sắt bằng mọi cách nhanh nhất có thể cách tối thiểu 500 mét về hai phía để báo cho người điều khiển phương tiện đường sắt;
– Báo cho người quản lý đường sắt, nhà ga nơi gần nhất.
– Nhanh chóng đưa phương tiện ra khỏi phạm vi an toàn đường sắt.
Trên đây là những thông tin quan trọng liên quan đến biển báo nguy hiểm giao nhau với đường sắt. Nếu vẫn còn vấn đề vướng mắc, bạn đọc vui lòng liên hệ tổng đài 1900.6192 để được tư vấn, hỗ trợ giải đáp.
